✅ Adecuado para deportes de motor
✅ soporta cargas significativamente mayores
✅ Transmisión de potencia más directa
✅ mayor durabilidad
✅ Fabricado en aluminio con bujes de PU

EL DISCO DURO CABE AQUÍ

Consulte la lista de vehículos en la parte inferior de la página.

ESTABLE SIN COMPROMISO

El disco Hardy de SILVERPROJECT está hecho de aluminio y puede soportar incluso cargas extraordinarias. Los cojinetes de PU aseguran una transmisión de potencia directa similar a la de los discos Hardy hechos de material sólido, pero aún pueden absorber impactos de par particularmente altos y, por lo tanto, proteger toda la transmisión.

PARA QUÉ ESTÁN HECHOS

Los discos Hardy cumplen una tarea particularmente importante como eslabones de conexión del eje de transmisión principal. Por lo general, están hechos de caucho duro y están destinados a compensar ligeras desalineaciones en la transmisión y amortiguar los picos de torsión. Sin embargo, los discos usados ​​en serie son más por comodidad y no pueden soportar las enormes cargas en los deportes de motor por mucho tiempo.

DETALLES

Nota: Después de instalar el disco Hardy, se recomienda volver a equilibrar la unidad del eje cardán, de lo contrario, pueden producirse vibraciones más fuertes.

Antes de realizar el pedido, compruebe si las dimensiones se ajustan a su vehículo. Estamos encantados de ayudarle. Tenga en cuenta la lista de vehículos anterior.

Contenido: Disco duro

DATOS TÉCNICOS

LISTA DE VEHÍCULOS

✅ Serie 3 (E21)
316 (90 km, 66 kW) (M10 B16 (164 VA))
318 (98 km, 72 kW) (M10 B18 (184 VA))
318i (105KM, 77kW) (M10 B18 (184VA))
320 (109 km, 80 kW) (M10 B20)
320i (125KM, 92kW) (M10 B20)
320/6 (122KM, 90kW) (M20 B20 (206VA))
323i (143KM, 105kW) (M20 B23 (236EA))

✅ Serie 5 (E12)
518 (90 km, 66 kW) (M10 B18 (184VB))
518 i (102 km, 75 kW) (M10 B18 (184EB))
520 (109 km, 80 kW) (M10 B20)
520 (115 km, 85 kW) (M10 B20)
520i (125KM, 92kW) (M10 B20)
520i (131KM, 96kW) (M10 B20)
520/6 (122KM, 90kW) (M20 B20 (206VA))